規劃不均 貧富懸殊 - 蔣匡文

近年社會上有不少反對所謂屏風樓的聲音，因為現在的規劃中，特別是不少鐵路上蓋物業中，由於鐵路公司要爭取最大的可建樓面面積，而政府分派給鐵路公司的地塊多為長條形，不少地方是用綜合發展區作規劃，這種規劃的特點是整個區內的馬路面積可以計算建築比例及面積。

大家可能不知道，在一般城市規劃大綱圖中，所有規劃的馬路往往佔整個規劃面積達百分之四十以上，但是在規劃上這些馬路面積是不會計算在屋宇建築比例上。但綜合區面積大，因為沒有馬路，所以如果它的建築比例是五，也就是一呎地面面積可以建五呎建築樓面，它實際上比一些小地盤來說，同一地區大小，它的建築比例可達到多一倍至九或甚至十以上。

有人可能對上述覆雜的計算不太了解，簡單來說，就是因為這些魔鬼的細節，大家會發現，現在海港旁的新發展區內的樓宇，往往比舊區的樓高大很多，表面上建築比例只是五，但實際比舊區比例八的密度更高。

也更漸漸形成海旁樓高，像屏風一樣擋著舊區較低的樓，影響其向海景觀及空氣流通。

從風水的角度看，如果窗外可以看到海景，只要坐向不是太壞，因為水為財，如果換排到旺星在水，一般是較容易招財，但是現在城市漸漸只有近海邊的新大樓才有海景，它們還把舊區原有的海景遮擋了，雖然招財也不一定要見水，但整體的影響變成海邊豪宅易招財，舊區不見水，不如以前大家都可以分享海景，所以，社會上也漸漸出現了貧富不均，貧者越貧，富者越富的現象。這都不是一個和諧社會所樂見的情況。

想這點也並非城市規劃師所預見，更並非他們所希望出現的現象。

所以如果政府希望減小在城市規劃中各種爭拗，應該在規劃上減小容易出現屏風式規劃的綜合發展區，不要只顧財政及數字上的利益，要用立體之城市規劃，才可以解決上述的麻煩。