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Monday, November 24, 2014

領匯停車場丟空淪鬼域

近年房委會陸續改變空置率高的公屋停車場用途,不過轉投領匯轄下的公屋停車場卻「無聲無氣」,多年來任由停車場白白丟空。在觀塘樂華北邨的多層停車場有逾七成空置,被迫封閉兩層停車場,被街坊譏為「鬼域」,又成為遛狗天堂;東涌逸東邨除有整幢停車場自落成後未曾啟用,更有停車樓層淪為童黨飲酒及食煙聚腳點。立法會議員及學者批評,當初屋邨規劃失誤令泊位過剩,領匯買入資產後未肯承擔社會責任,停車場應改建成區內短缺的社會福利設施,靈活運用緊張的土地資源。
「個車場丟空咗好多年啦,夜晚烏燈黑火我真係唔敢行入去。」樂華北邨街坊張太每日均會行經車場旁小徑,經過時發現停車場面積又大車位又多,但停泊車輛卻少之又少,「唔明白點解要有咁大個車場。」張太指,曾獨自走到停車場地庫,發現全層無泊車兼空無一人,氣氛迥異猶如「鬼域」,令她急步離開。

使用率低「爛尾」建築

事實上,現時樂華北邨停車場空置情況嚴重。據資料顯示,樂華北邨停車場共四層提供約六百五十個車位,惟現場所見,日間停泊不足六十輛車,晚間亦只有約二百輛車停泊,使用率僅約三成。為此停車場亦將一樓及四樓封閉,間中有人逕自入內洗車。同樣的情況亦發生在天水圍天澤邨服務設施綜合大樓的停車場,頂層逾三十個停車位被圍封,成為遛狗好去處。
因應公屋停車場閒置,房委會近年陸續將空置停車場的部分樓層用途改變,例如天水圍天恒邨多層停車場有樓層已改作青少年服務中心、九龍塘南山邨停車場亦變成城市大學教學樓。不過由於部分屋邨停車場已出售予領匯,改變停車場用途不再由房委會主導,需由領匯執行。
觀塘區區議員馮錦源直斥,停車場閒置多年,領匯責無旁貸。他指當局當年賣產予領匯時,以為可改善樂華北邨停車場空置情況,惟領匯任由兩樓層丟空至今逾十年,他一直要求領匯將部分停車場樓層改作老人院,但領匯以無價值為由拒絕。

議員質疑封樓層違契

立法會議員麥美娟亦炮轟,停車場空置逾十年令人難以接受。麥解釋,領匯若要改建涉及補地價等成本因素,或因無利可圖而不肯改建,任由停車場丟空甚至封閉。她認為當局需認真研究領匯封閉停車場部分樓層有否違反當初賣產契約,同時亦可在改建停車場作福利設施的原則上,向領匯提供補地價優惠,藉以推動改建,避免有停車場閒置,令資源白白浪費。
「社會人口老化,部分公屋嘅商場已經冇乜人去,停車場自然少人用,相反興建社會服務中心就更加可用得其所。」香港理工大學社會政策研究中心主任鍾劍華認為改建做法可取,尤以現時部分公共屋邨欠缺福利資源,如區議員辦事處及老人設施。
領匯發言人承認,由於區內車位供過於求,樂華北邨及逸東邨停車場一直使用率偏低。發言人又指,領匯正積極研究不同方案,以善用有關物業服務社區。另房屋署發言人指,領匯的經營方針和日常運作,只要符合法例規定、政府租契條文和契諾,政府及房委會不能亦不會干預領匯的商業決定。




Friday, November 21, 2014

3D打印技術走進殯儀業界 美國業者為顧客制作頭像骨灰庵

3D 打印技術已走進殯儀業界,美國有一家火葬場為提升生意提供了 3D 打印技術,為顧客制作已故親屬的頭像骨灰庵,親屬只需提供已故親屬不同角度的照片,透過電腦生成 3D 模型,最終採用陶土制成像真度高的頭像。

火葬後骨灰會放置於 3D 模型制作的陶土頭像內,最後以大理石基座封好,這家火葬場為了推銷這項服務,更特別制作了美國現任總統奧巴馬頭像的骨灰庵樣本,相信美國總統看到這則廣告很大機會被氣死。

現時已得悉,美國這家火葬場提供這項服務將會收取額外 2600-3000 美元的收費,制作時間約需要 10-14 日,親屬需要提交一定數目的相片進行 3D 模型制作,完成後會傳送 3D 模型檔案讓家屬確認,這家火葬場預期家族中有名氣或代表性的親友去世,已故親屬將會選擇此一方法留為紀念。

如果香港的殯儀業界提供此一服務,大家會否為親友制作一個 3D 頭像骨灰庵,或是為自已預定留作日後撒手塵寰時備用。


Saturday, November 1, 2014

女人街 停車場荒廢35年

旺角女人街是本港旅遊熱點,但區內有商住大廈的停車場出入口遭小販嚴重堵塞,令停車場被廢卅五年,大廈也因此無法購買保險,有業主終忍無可忍向政府作出反撲,向城市規劃委員會提出修訂停車場土地用途,改作商店及服務行業,並放寬整幢大廈地積比率。立法會議員王國興批評政府規劃失當,「無理由有停車場無出入口!」促政府盡快研究解決辦法,並全面檢討全港小販認可區有否類似情況。

停車場慘被廢的大廈位於旺角奶路臣街6號E及通菜街61號交界的德發大廈,七九年入伙,樓高廿七層,包括一層地庫。入伙紙列明地庫、地下至七樓屬非住宅用途,其中地庫及地下為商舖,一至三樓為寫字樓,四至七樓停車場,其餘樓層為住宅。但早在七五年,女人街已設立小販認可區,及後二○○○年政府又將旺角部分路段劃為行人專用區,德發大廈唯一停車場出入口被小販圍堵,四層停車場亦要長期上鎖。

四層用途失效 無法投保

有業主九七年以三千四百多萬元購入涉事停車場,期間多次與政府交涉,尋求徹底解決方法,但不得要領,屋宇署○三年就停車場出入口部分發出臨時佔用許可證,批准停車場出入口位置加設一間商舖,並加上禁止使用車輛進出口的條款,但始終未有一併解決停車場被廢的問題。
業主指因停車場出入口及位於四至七樓的停車場用途失效,物業無法投保,令大廈風險增加,又指女人街已成為本港旅遊點,無法取消,但現時情況令大廈停車場無法合法及正常地使用,亦是不合理及沒有任何法律依據,對業主不公平,所以認為容許改變停車場的出入口及停車場用途,是兩全其美的方法。

須放寬地積比 已呈當局

業主承認改變用途會增加大廈樓面面積及地積比率,但強調當中不涉任何擴建工程,亦不會對周邊環境造成不良影響,並會一併改善建築物外觀及綠化四樓天台平台,業主聲稱曾就改劃用途建議諮詢相關政府部門包括屋宇署及地政總署,兩個部門反應均正面。
本報記者昨到德發大廈視察,發現四樓至七樓停車場全部大門上鎖,有閉路電視監察,貼上私人重地,嚴禁擅闖字樣,無法了解內部情況。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,若大廈公契列明有停車場,但停車場用途無執行的話,即顯示業主無盡好責任妥善管理好物業,保險公司一般不會受保,他亦建議業主向城規會申請改變土地用途,解決事件。